Очікуване продовження зеленої гілка метро від “Сирця” до “Виноградаря” найближчим часом не відкриється, так як виконавець угоди не розпочав роботу в зазначені терміни. Насправді строк дії домовленості вичерпався ще 11 грудня 2023 року, хоча підписаний він був у листопаді 2018 року. Неодноразові звернення до суду від АТ Київметробуду, щодо перенесення кінцевої дати будівництва, не допомогли.
За законами України замовник може відмовитись від угоди, в якій не виконуються зазначені терміни виконання робіт, або в разі коли роботи йдуть занадто повільно. До того ж київський метрополітен вимагатиме повернути свій аванс, сумма якого 4 млрд.грн.
Заступник КМДА Микола Поворозник зазначив, що проведуть новий тендер на будівництво метро до житлового масиву “Виноградар”. Виконавця змінять та почнуть роботу над цим проєктом.
ТОВ “Емеральд-Стоун” надає послуги оренди спецтехніки для будь-яких потреб в Києві та області.
Внаслідок хаотичної забудови над Деміївським ринком почав просідати грунт. Забудовники не враховували структуру підземних вод річки Либідь, через що сталося руйнація земельної ділянки.
Правоохоронці та експерти вже оглянули ділянку де просідали павільйони над тунелем метро. Результати огляду предадуть експертному складу.
Метою є з’ясувати, що саме завдало такої шкоди споруді. Погане проєктування, помилка при будівництві, чи проблеми у неналежному використанні. А, можливо, і заважкі новобудови там, де їх не мало би бути. Зараз запевняють, що стан тунелю між “Деміївською” та “Либідською” станціями стабілізований. Нових аварій не передбачається.
Станції синьої гілки “Почайна” та “Тараса Шевченка” також пошкоджені.
Однак міська влада зазначає, що закриття цих станцій не передбачається. Прямої загрози для життя чи здоров’я пасажирів немає. Можливо буде здійснений човниковий рух одним тунелем в дві сторони. Роботи почнуться з літа 2024 року.
